Поставили прожекторы для освещения перрона аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ. Перрон — это не парковка, а рабочая площадка: ночью здесь одновременно работают заправщики, буксиры и погрузчики, а люди находятся вплотную к технике.
Свет на перроне даёт мачта: точек мало, высота большая, поэтому каждый прожектор закрывает свой участок глубокой кривой силы света. Требования тендерного технического задания были жёсткие:
- мощность около киловатта;
- световая отдача от 120 лм/Вт;
- степень защиты IP66;
- коэффициент пульсации не более 1%;
- ресурс 100 000 часов;
- климатическое исполнение УХЛ1.
На объект пошли два типа прожекторов одной серии с единой оптикой Г60: LC 500-SKY PROM Г60 5000K DALI на 500 Вт и 83 000 лм и LC 900-SKY PROM Г60 5000K DALI на 900 Вт и 149 400 лм. Единая оптика позволяет менять мощность по участкам, не меняя характер светового пятна. По световому потоку они замещают галогенные и металлогалогенные прожекторы на 2000 Вт.
По двум пунктам вышли выше задания: световая отдача 166 лм/Вт против требуемых 120 и степень защиты IP67 вместо IP66 — корпус держит не струи воды, а погружение. Меньше киловатт в сети означает и меньше тепла в самом прожекторе, а от температуры напрямую зависит, доживёт ли он до заявленного ресурса.
Каждое требование заказчика здесь взято из эксплуатации. Пульсация на перроне опаснее, чем в помещении: под мерцающим светом вращающиеся части техники визуально замирают, и человек рядом теряет ощущение движения. УХЛ1 в Бурятии означает работу в мороз под сорок. Сменный драйвер и термозащита — это про ремонт на высоте: на мачте меняют блок питания, а не прожектор целиком.
Поставку выполнили одной партией в срок по договору.
Подробнее об объекте — в портфолио.
Обсудить проект
Оставьте заявку на консультацию по вашему проекту. Инженер разберёт задачу, подберёт светильники под требования объекта, рассчитает освещённость и бюджет реализации.
